氷河急行-News-

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○　Piano Bar Wagenについて(05/05/10)

　RhBの「Piano Bar Wagen」について、詳細がわかってきましたので、お知らせします。

　「Piano Bar Wagen」は、RhBに在籍していた旧型食堂車WR3813(Ⅰ)（旧ベルニナ鉄道）を改装し、バー設備とピアノなどを配して、列車の付加価値を高めようと、RhBがこれの改装を企画しているものです。現車は未だ（平成１７年１月）未改造で、ランドクァルトの工場に留置されているようです。

　この車輌は、既に復活しているWR-S3814と同様、RhBでの廃車後、フルカ蒸機鉄道(DFB)に売却されていました。しかし、彼の地でも整備されることなく放置されていたところ、食堂車不足に悩んでいたRhBが再び買い戻したものです。

　RhBでは、Alpin Classic Pulman Express（As1141～1144）を復活させた実績のある団体「Pro Salon Wagen RhB」を通じ資金を集め、WR3813の改装に当てようと考えているようです。資金は、印刷物を提供することで、一口300スイスフラン以上を募集し集める予定のようです。このあたりの詳細は、RhBの公式HPに記載がありますし、前述の印刷物も同HP上で購入できるようなので、興味のある方は一度ご覧ください。また、車両番号については、旧来のWR3813はすでに使用されていますので、新たな車両番号が付されるものと思われます。

　「Piano Bar Wagen」は、WR-S3821（Stiva Retica）と車輌の性格は似ています。しかし、WR-S3821はビール会社(Calanda Beer)の提供による車輌で１両単位の運行となっていますが、「Piano Bar Wagen」は、RhBが直接これに関与しており、Alpin Classic Pulman Expressに組み込んでの運用を考えているようです。

　「Piano Bar Wagen」が、A.C.P.E.に併結され活躍する姿を是非見たいものです。

　なお、当HPにおいて、「Piano Bar Wagen」が既に登場しているような記述をしていましたが、それは誤りでした。お詫びして訂正させていただきます。

　

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